Tiùban coiled stàilinn gun staoin ASTM A269 304/304L

Tha Classic Tube a’ tabhann mòr-phìoban sùbailte air an dealbhadh gus leigeil le cabhlaichean na loidhnichean breic aca fhèin, loidhnichean connaidh, loidhnichean cumhachd, loidhnichean falamh, loidhnichean stiùiridh cumhachd no pìobaireachd sam bith a thogail.
Ri fhaighinn ann an stàilinn gun staoin (25 ′ coils) no stàilinn uidheamachd tùsail (20 ′ coils), faodaidh sgiobaidhean ruidhlichean a cheannach leotha fhèin no le sgeadachadh.Tha goireasan rim faighinn ann an stàilinn le còd dath tùsail no stàilinn gun staoin agus faodar an ceannach air leth.Faodaidh cabhlaich cuideachd innealan agus goireasan òrdachadh leithid innealan cromadh agus Geàrd Gravel (pòcaid earraich).

Tuairisgeul toraidh

Tiùban coiled stàilinn gun staoin ASTM A269 304/304L

Tuairisgeul toraidh

1. Bathar: Pìoba coil stàilinn gun staoin
2. Trast-thomhas: 6.25-25.4mm
3. Tighead balla: 0.25-2MM
4. Fad: 300-3500M no a rèir iarrtas luchd-cleachdaidh
5. Coitcheann: ASME SA213, A312, A269, A688, A789, EN 10216-5 etc.
6. Surface: snasadh
7. Stuthan eile: 304 304l 316 316L alloy 625 alloy 825 alloy 400 alloy 2205
8. Tùs stuth: Bao stàilinn, POSCO, TISCO, LISCO, ZPSS, ect.
9. Ùine lìbhrigidh: 15 ~ 25 latha, no a rèir luchd-cleachdaidh meud
10. Pasgan 1.irom màileid
2.wooden màileid
3.spool
4.iron sgeilp
5.double blister
11. Iarrtas: Goileadair smùid àrd-bhruthadh, iomlaid teas, còmhdhail leaghan, Condensator,
cumhachd dealain, pàirtean càr agus gnìomhachas ceimigeach.Ionad cumhachd.
12. Bathar càileachd: A 'chiad càileachd.càileachd den ìre as àirde
13. Barrachd fiosrachaidh: cuir fios thugainn air 0086-13020599533

Meud tubing coiled stàilinn:

ODmm

Smuaineachadh mm

3.0-4.0 4.01-6.00 6.01-8.00 8.01-10.0 10.01-12.7 12.71-19.05 19.05-25.4
0.30-0.40
0.41-0.50
0.51-0.60
0.61-0.70
0.71-1.00
1.01-1.20
1.21-1.50
1.51-2.0

 

1.Standard: ASTM A269/A249
2.Grade:TP304,TP316 304L,316L,201,202,310S,321 2205 Alloy 625
3.Application: Uidheam fuarachaidh, evaporator, còmhdhail gas is leaghan, condenser, inneal giùlain.
4.Finished seòrsa: bog
5.Size: 3.0mm-25.4mm
6.Lengh:300-3500M no air iarrtas agaibh.
7.Tolerence:OD: ± 0.1mm, smaoineachadh: ± 10%, fad: -0 / + 6mm
8.Production comas: 5000years / tunna
9.Outer trast-thomhas 3.0MM-25.4MM, balla tighead 0.3MM-2.0MM
10.Package: spool.wooden màileid, iarann ​​màileid,
11.Lìbhrigeadh ùine: 7days-30days no a rèir òrdugh meud.

Tha a’ chompanaidh ag ràdh gu bheil stàilinn stainless Classic Tube aig ìre 304 agus gu bheil e dà-thaobhach airson a bhith furasta a lasadh agus a lùbadh.Chan eil salann agus eileamaidean eile a tha a 'dèanamh cron air a' mheatailt a 'toirt buaidh air stàilinn stainte.
Tha stàilinn OE na phìob tàthaichte leantainneach le rolair fuar (CR) le carbon ìosal.Tha a’ phìob stàilinn tùsail air a dhìon bhon aimsir le siostam dà-phàirt: còmhdach ghalbhanaichte Galfan agus còmhdach epoxy le susbaint àrd alùmanum.Tha a’ chompanaidh ag agairt gu bheil an dìon adhartach seo a’ toirt seachad ìre spraeadh salainn 4,000-uair.Tha coilichean pìoba stàilinn uile na companaidh a’ cumail ri sònrachadh SAE J526 airson pìob balla singilte le aon tàthadh no sònrachadh SAE J527 airson pìob balla dùbailte le dà shìol tàthaidh.Tha innealan air an dèanamh a rèir mion-chomharrachadh SAE J512.A rèir riochdairean bhon chompanaidh, chaidh deuchainn cuideam agus deuchainn a dhèanamh air a h-uile loidhne airson sàbhailteachd.
Tha Classic Tube na neach-dèanamh de phìoban ro-lùbte a rèir mion-chomharrachadh OEM no dealbhadh airson siostaman uisgeachaidh ann an càraichean, làraidhean, bhanaichean, carbadan malairteach, carbadan togail agus busaichean sgoile.
Tha buannachdan aonad fuarachaidh trèilear aon-teòthachd aon-teodhachd Carrier Transicold Vector 8500 a’ toirt a-steach cuideam nas aotroime, comas nas àirde agus èifeachdas connaidh nas fheàrr, a rèir a ’chompanaidh.
Tha buannachdan aonad fuarachaidh trèilear aon-teòthachd aon-teodhachd Carrier Transicold Vector 8500 a’ toirt a-steach cuideam nas aotroime, comas nas àirde agus èifeachdas connaidh nas fheàrr, a rèir a ’chompanaidh.Leis an Vector 8500, thug Carrier a-steach compressor scroll dealain hermetic airson siostaman soithichean fuarachaidh aig a bheil 70% nas lugha de phàirtean gluasadach agus a tha 200 punnd nas aotroime na compressors ath-chuairteachaidh traidiseanta.Tha an Carrier Transicold Vector 8500 uidheamaichte le teicneòlas ecoFORWARD a chaidh a leasachadh leis an neach-dèanamh.An coimeas ris an aonad shoirbheachail aige, tha an Vector 8500 ùr: • 210 notaichean nas aotroime, no 10% • A’ lìbhrigeadh suas ri 4% barrachd comas fuarachaidh de 60,000 BTU aig 35°F agus 24,000 BTUn aig -20°F • A’ lughdachadh caitheamh connaidh suas gu 26 % caitheamh connaidh fo gach suidheachadh obrachaidh agus • Lùghdaich ùine ruith einnsean suas ri 14%.Ann am modh tòiseachaidh / stad, bidh an barrachd cumhachd agus barrachd èifeachdais cuideachd a ’cuideachadh an Vector 8500 a’ phuing suidhichte a ruighinn nas luaithe, a ’leigeil leis a’ motair stad nas tràithe, aig a ’cheann thall a’ lughdachadh ùine ruith motair agus cosgaisean co-cheangailte ris, tha Carrier ag ràdh.Tha an einnsean Vector 8500 air a dhearbhadh gu 2013 EPA Tier 4 airson einnseanan fo 25 hp.Airson cabhlaichean a tha ag obair ann an California airson còrr air 7 bliadhna, tha comas cùl-taic dealain àbhaisteach àrd-ùrlar Vector a’ toirt seachad comas gèillidh air-the-fly.
Tha Federal-Mogul air catalog didseatach ùr fhoillseachadh anns a bheil loidhne leudaichte de phlocan breic diosc adhair Abex airson carbadan malairteach.
Rè a’ Cho-labhairt Lùtha bliadhnail agus an Expo aig àrainn Oilthigh Texas a Tuath (UNT), dachaigh Colaiste Teicneòlais PACCAR, sheall Peterbilt Automotive a charbad bun-bheachd SuperTruck leasaichte a chaidh a leasachadh le plana lùth Roinn Cumhachd na SA agus Cummins Inc.
Tha measaidhean Còmhdhail Ùr-ghnàthachaidh Coileanaidh (PIT) le FPInnovations a’ dèanamh coimeas eadar làraidhean 6 × 2 agus 6 × 4 air sealltainn gu bheil tractaran 6 × 2 a’ cleachdadh nas lugha de chonnadh na tractaran 6 × 4 co-ionann.
Faodar an trèilear fuarachaidh TrackKing agus siostam smachd teothachd stèidhichte air an lìon Thermo King a-nis a bhith air am filleadh a-steach le bathar-bog AS400/iSeries Add On Systems (AOS) Inc.airson a’ mhargaidh bathair.
Tha corrachadh cab na dhuilgheadas mòr ann an gnìomhachas nan làraidhean trom-dhleastanas, a’ cosg còig gu sia figearan gach bliadhna dha cabhlaichean.Tha a h-uile manaidsear cabhlach sa ghnìomhachas ag iarraidh corran cab a chàradh, ach ciamar?Bidh na ceimigean a’ dol a-steach don chab tro bhrògan nan draibhearan a bhios a’ faighinn a-steach agus a-mach às na làraidhean gun àireamh de thursan san latha.salann agus
Tha luchd-eagrachaidh na co-labhairt Seachdain Iar-mhargaid Trom-dhleastanas (HDAW) air na cuspairean foghlaim a bhios air an còmhdach aig co-labhairt HDAW '22 ainmeachadh, a thèid a chumail Faoilleach 24-27 aig Gaylord Decker ann am baile-turasachd Grapevine, Texas ann an Sass.Rè bùth-obrach foghlaim Dimàirt, Air 25 Faoilleach, thuirt HDAW gun cluinn luchd-frithealaidh bho stiùirichean gnìomhachais agus eòlaichean gus am beachdan a cho-roinn.
Tha corrachadh cab na dhuilgheadas mòr ann an gnìomhachas nan làraidhean trom-dhleastanas, a’ cosg còig gu sia figearan gach bliadhna dha cabhlaichean.Tha a h-uile manaidsear cabhlach sa ghnìomhachas ag iarraidh corran cab a chàradh, ach ciamar?Bidh na ceimigean a’ dol a-steach don chab tro bhrògan nan draibhearan a bhios a’ faighinn a-steach agus a-mach às na làraidhean gun àireamh de thursan san latha.Salann
Tha corrachadh cab na dhuilgheadas mòr ann an gnìomhachas nan làraidhean trom-dhleastanas, a’ cosg còig gu sia figearan gach bliadhna dha cabhlaichean.Tha a h-uile manaidsear cabhlach sa ghnìomhachas ag iarraidh corran cab a chàradh, ach ciamar?Bidh na ceimigean a’ dol a-steach don chab tro bhrògan nan draibhearan a bhios a’ faighinn a-steach agus a-mach às na làraidhean gun àireamh de thursan san latha.Salann

 


Ùine puist: Mar-25-2023